Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. သည် ဖိအားမြင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင် သိုလှောင်မှုနည်းပညာနယ်ပယ်တွင် ရှေ့ဆောင်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး 70MPa ဖိအားမြင့် ပေါင်းစပ်ဆလင်ဒါများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်လျက်ရှိသည်။ ဤဆလင်ဒါများသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို သန့်ရှင်းပြီး ထိရောက်စွာ အသုံးချမှုတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပြီး ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲနှင့် ဂေဟစနစ်သဟဇာတဖြစ်သော စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်ဖြစ်သည်။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် သန့်ရှင်းသော၊ ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်သော အစားထိုးစွမ်းအင်အဖြစ် မကြာခဏချီးကျူးခံရသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် သမားရိုးကျစွမ်းအင်ရင်းမြစ်များအပေါ် မှီခိုမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ ဖိအားမြင့်ပေါင်းစပ်ဆလင်ဒါများကဲ့သို့သော သိုလှောင်မှုနည်းပညာသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အသုံးချမှုကြားကွာဟချက်ကို အဆင်ပြေစွာအသုံးပြုရန်အတွက် တည်ငြိမ်သောပုံစံဖြင့် သိုလှောင်ခြင်းဖြင့် ဤစွမ်းအင်ကို ပေါင်းကူးပေးသည်။
ဟိုက်ဒရိုဂျင် စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကားများ၏ အခြေအနေတွင်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင် သိုလှောင်ကန်များသည် ဘက်ထရီများပြီးလျှင် ဒုတိယ အရေးအကြီးဆုံး ကုန်ကျစရိတ် အစိတ်အပိုင်း ဖြစ်သည်။ ဤနည်းပညာ၏ အရေးပါမှုကို အသိအမှတ်ပြုပြီး Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဟိုက်ဒရိုဂျင်စီးပွားရေးကို အထောက်အကူပြုရန် ခရီးစတင်ခဲ့သည်။
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ရှုခင်း-
နိုင်ငံတကာတွင် အစိုးရများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းများသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင် မွေးစားခြင်းကို တက်ကြွစွာ မြှင့်တင်ကြသည်။ ဥရောပသမဂ္ဂ (EU) သည် ၂၀၀၈ ခုနှစ်တွင် လောင်စာဆဲလ်များနှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို စတင်ခဲ့ပြီး 2025 ခုနှစ်တွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် စွမ်းအင်သုံး ကားအစီးရေ 300,000 ရရှိရန် ရည်မှန်းထားသည်။ 2018 နှစ်ကုန်တွင် EU နိုင်ငံပေါင်း 19 နိုင်ငံတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် လောင်စာဆီ ဖြည့်သွင်းသည့် စခန်းများ ထားရှိခဲ့ပြီး ဂျာမနီမှ ဦးဆောင်ကာ၊ ဘူတာ ၆၀။ EU ၏ ရည်မှန်းချက်ကြီးသော အစီအစဉ်များသည် 2025 ခုနှစ်တွင် ဘူတာရုံပေါင်း 1,500 ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် လျာထားကြောင်း သိရသည်။
တရုတ်နိုင်ငံတွင်၊ "China Hydrogen Industry Infrastructure Development Blue Book" ကို 2016 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် ထုတ်ဝေခဲ့ပြီး ဟိုက်ဒရိုဂျင် အခြေခံအဆောက်အအုံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် နိုင်ငံတော်၏ ရည်မှန်းချက်များကို ရေတို၊ အလတ်စားနှင့် ရေရှည်တွင် ဖော်ပြထားပါသည်။ ဤသည်မှာ ဟိုက်ဒရိုဂျင်နည်းပညာကို မြှင့်တင်ရန် တရုတ်အစိုးရ၏ ကတိကဝတ်ကို မီးမောင်းထိုးပြသည်။
ဂျပန်နိုင်ငံသည်လည်း ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် စွမ်းအင်သုံး ကားအစီးရေ ၂၀၀,၀၀၀ ရှိရန် ရည်မှန်းထားပြီး ဟိုက်ဒရိုဂျင်နည်းပညာတွင် သိသာထင်ရှားသော ခြေလှမ်းများ လှမ်းလာခဲ့သည်။ ၂၀၁၈ ခုနှစ် နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် လောင်စာဆီ စခန်း ၉၆ ခုဖြင့် ဂျပန်နိုင်ငံသည် ၎င်း၏ ဟိုက်ဒရိုဂျင်အမြင်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် သိသိသာသာ တိုးတက်လျက်ရှိသည်။
Zhejiang Kaibo ၏ ခရီးစဉ်
Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. သည် Tongji University နှင့် ပူးပေါင်း၍ 2006 ခုနှစ်တွင် ဖိအားမြင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင် သိုလှောင်မှု နည်းပညာဖြင့် ၎င်း၏ ခရီးကို စတင်ခဲ့သည်။ 2009 ခုနှစ်တွင် သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာန၏ လက်ခံမှုကို အောင်မြင်စွာ အောင်မြင်စွာ ကျော်ဖြတ်ခဲ့သော နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာ 863 ပရောဂျက်၊ "High-Pressure Container Hydrogen Storage Technology" ကို စတင်ခဲ့ပါသည်။
ကုမ္ပဏီ၏ မှတ်တိုင်များတွင်-
2012 ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပလပ်စတစ်စည်းထားသော ဖန်များကို အောင်မြင်စွာ တီထွင်နိုင်ခဲ့ပါသည်။ဖိုက်ဘာ Type IV ဖိအားနည်းဆလင်ဒါများတွင် အတွေ့အကြုံကို အပြည့်အ၀ ထုပ်ပိုးထားသော LPG ဆလင်ဒါများ။
2015 ခုနှစ်တွင် ကုမ္ပဏီသည် 70MPa Type IV ဆလင်ဒါများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ရည်စူးထားသော ပရောဂျက်အဖွဲ့ကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။
2017 ခုနှစ်တွင် Zhejiang Kaibo သည် FAW Group နှင့် Tongji University တို့နှင့် ပူးပေါင်းကာ အမျိုးသားအဆင့် အဓိကသုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအစီအစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် "70MPa ယာဉ်ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုစနစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး" ကို ဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။
2017 ခုနှစ်တွင် Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. သည် မော်တော်ယာဉ်အသုံးပြုရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းဆလင်ဒါများအတွက် ရှန်ဟိုင်းအထူးစက်ပစ္စည်းကြီးကြပ်ရေးနှင့် စစ်ဆေးရေးဌာနမှ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ရရှိခဲ့ပါသည်။
စေ့စပ်သေချာစွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်-
70MPa ဖိအားမြင့် ပေါင်းစပ်ဆလင်ဒါများအတွက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ခရီးတွင် အရေးကြီးသော အဆင့်များစွာ ပါဝင်သည်-
2017 ခုနှစ် ဇူလိုင်လမှ ဒီဇင်ဘာလအထိ ကုမ္ပဏီသည် ဆလင်ဒါဒီဇိုင်းကို အပြီးသတ်ပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည် ဒီဇိုင်းကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
2018 ခုနှစ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် A-round ဆလင်ဒါ၏ အောင်မြင်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ အကွေ့အကောက်များဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်များကို သုတေသနပြုကာ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ ပလတ်စတစ်အလွှာများ ဖွဲ့စည်းခြင်းနှင့် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ အကွေ့အကောက်များဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်များကို အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။
ကုမ္ပဏီသည် 2019 ခုနှစ်တစ်လျှောက်လုံးတွင် ပလတ်စတစ်အဖုံးများပြုလုပ်ခြင်း၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအကွေ့အကောက်များ၊ 70MPa Type IV ဆလင်ဒါများအတွက် လုပ်ငန်းစံနှုန်းများရေးဆွဲကာ အကဲဖြတ်မှုစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသည့် B-round နှင့် C-round ဆလင်ဒါနမူနာများကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
2020 ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပလပ်စတစ်အဖုံးများဖွဲ့စည်းခြင်းနှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအကွေ့အကောက်များပြုလုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ပြီး၊ အတွဲလိုက်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ဆလင်ဒါစွမ်းဆောင်ရည်ကို စမ်းသပ်ခဲ့ပါသည်။ ၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ပြည့်မီသည့် D-round ဆလင်ဒါ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး Cylinder Standards Committee မှ ပြန်လည်သုံးသပ်ရန်အတွက် 70MPa Type IV ဆလင်ဒါများအတွက် လုပ်ငန်းဆိုင်ရာစံနှုန်းများ တင်ပြခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။
ထူးချွန်အောင်မြင်မှုများ
ဤခရီးစဉ်အတွင်း Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. သည် နိုင်ငံတော်အဆင့်မြင့်နည်းပညာလုပ်ငန်းတစ်ခုအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခံရပြီး ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုဆလင်ဒါများနယ်ပယ်တွင် တီထွင်မှုမူပိုင်ခွင့် ၇ ခုနှင့် အသုံးဝင်မှု ၁၉ ခုအပါအဝင် မူပိုင်ခွင့် ၂၆ ခုကို အာမခံခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏မူပိုင်ခွင့်များသည် 70MPa ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုဆလင်ဒါ၊ ဖန်ဖိုက်ဘာအပြည့်ထုပ်ပိုးထားသော အတွင်းစည်းပေါင်းစပ်ဆလင်ဒါနှင့် ၎င်း၏ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်၊ 70MPa ဖိအားလွန်လွန်ကဲသော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းဆလင်ဒါအပါအဝင် နည်းပညာအမျိုးမျိုးကို လွှမ်းခြုံထားသည်။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်သိုလှောင်မှုဆလင်ဒါ စသည်တို့၊
Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. ၏ ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုနည်းပညာကို မြှင့်တင်ရန် အပ်နှံမှုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ စေ့စပ်သေချာသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ဆန်းသစ်သော အရည်အသွေးမြင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုဆလင်ဒါများ အောင်မြင်စွာဖန်တီးမှုတွင် ထင်ရှားပါသည်။ သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်ဖြေရှင်းချက်များအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်သည် ဆက်လက်ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ ကျွန်ုပ်တို့၏အောင်မြင်မှုများသည် ရေရှည်တည်တံ့သော ဟိုက်ဒရိုဂျင်စီးပွားရေးကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် သိသိသာသာ အထောက်အကူပြုပါသည်။
တင်ချိန်- စက်တင်ဘာ-၁၁-၂၀၂၃